13 ответов в этой теме

[Malcev]

Возникла такая необходимость.
Как считаете gopro hd hero 2 пойдет?
Или есть более интересные, но не слишком дорогие решения?
Спасибо!

[Glory]

на широком угле нету ощущения скорости... хоть 100 км в час едь... (правда я видел снятый салон машины... а не дорогу впереди)

Сообщение отредактировано Glory: 30 Aug 2012 - 20:58

[Malcev]

Ну тут цель заснять не скорость, а уроки вождения от лица ученика.

[Glory]

тебе для чего? хоум видео? кино? "на продажу"? в 1-ом случае и мобила сгодится... в остальных - лучше какой го про....

[Malcev]

Сделать ролик клиенту - владельцу автошколы.
Получается в этой ценевой нише - 300$ гоу про оптимальный вариант?

[Sergesha]

А что ролик сможет показать, когда водитель головой крутит градусов на 30, а остальное всё глазами. Будет ролик ни о чём.

[Gradov_Georg]

А что ролик сможет показать, когда водитель головой крутит градусов на 30, а остальное всё глазами. Будет ролик ни о чём.

поддержу, монтировал желающих такое сделать...

а если не приведи господи, начнешь махать головой с целью продемонстрировать то что видит водитель глазами -- то зрителей банально УКАЧАЕТ.

[PavelBuilder]

на широком угле нету ощущения скорости... хоть 100 км в час едь... (правда я видел снятый салон машины... а не дорогу впереди)

Во-вторых ГоПро`шках угол регулируется и можно выставить 127, что в принципе приемлимо ... не штормит при просмотре.

Для съемки я бы использовал две камеры: одна из салона вперед, другая из салона назад. В монтаже использовать поликадр: кадр пополам:верх вид сзади(треть экрана), низ вид спереди. Такая компановка хорошо смотрится и вполне соответствует компановке приборов автомобиля (зеркало дальнего вида - всегда взгляд вверх)

Сообщение отредактировано PavelBuilder: 01 Sep 2012 - 14:50

[Glory]

Павел, а может "гашек"?

[PavelBuilder]

Ты про панас gh2 ? Не знаю, я не dslr`щик, на фотики видео не снимаю. Зато большой опыт именно в экстрим съемках и я лучше гопро ничего не нашел. С другой стороны автомобиль это не экстрим и можно снимать из него любой камерой. Всё зависит от того, как поставить процесс. Ведь можно не тупо снимать мир из расчёта случайной съёмки, такой что она не оправдает ожидания снятия необходмых ситуаций в вождении, а сделать постановочную съемку (или условно постановочную) с несколькими авто, и снимать соответственно, можно показать, например, как приближается автомобиль справа, показать реакцию водителя, показать расстояния с разных ракурсов, монтаж с частым переключением планов, чтобы было все понятно, потом можно показать похожую ситуацию с другим монтажем и другой съемкой (снятие теми же гопро). Вобщем если есть желание можно сделать хороший урок, смотря насколько хватит изобретательности автору

Сообщение отредактировано PavelBuilder: 01 Sep 2012 - 15:24

[Ne_Vasia]

поддержу, монтировал желающих такое сделать...

а если не приведи господи, начнешь махать головой с целью продемонстрировать то что видит водитель глазами -- то зрителей банально УКАЧАЕТ.

Как-то я тоже задумался на созданием такого ролика.
В мозгу (и только ) я пришёл к заключению, что "основная" камера должна быть неподвижна и находиться где-то там, где и голова водителя, а то, куда именно смотрит в данный момент водитель - выделять фокусом (остальное, например, или притенено, или в расфокусе).
Но угол зрения весьма приличный получается...

[PavelBuilder]

Не нужно бояться большого угла. В авто зеркала заднего вида такие же, так что с точки зрения обучения это наоборот правильно.

[Ne_Vasia]

Павел,
так я не про то, что "боюсь", а чем такой угол взять...

[Malcev]

Отлично снято.

Сообщение отредактировано Malcev: 19 Mar 2013 - 02:06